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Aller Anfang ist leicht...
11.01.2004 - 14:21 - So, nun habe ich mich entschlossen ein turbinenangetriebenes Modellflugzeug zu bauen.
Die Wahl als "Rookie" ist nicht ganz einfach, da der Markt an Turbinen Trainern boomt. Jedoch sind hier mehrere Aspekte zu beachten: Der Trainer soll wirklich ein... |
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| Der Antrieb
11.01.2004 - 14:49 - Nun kommen wir zum Herz eines jeden Jets - dem Antrieb
Es soll eine Frankturbine TJ67 ihre Arbeit in der Macchini verrichten:
Hier einige technische Daten zu der Turbine:
Länge: 330 mm mit Anlasser
Durchmesser: 115 mm
Gewicht: 1280 g mit... |
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Die Post war da...
11.01.2004 - 15:05 - Nun wird es ernst !
Die Spedition war da und brachte zwei große Pakete mit dem Absender der Firma BZ-Modellbau aus Fridingen/Donau.
Ich habe nicht erwartet das der Rumpf so gewaltig ist .
Alles in einem war ich nach dem öffnen der beiden K... |
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| Canards
16.01.2004 - 15:58 - Angefangen wird mit den Canards.
Nasen und äussere Wurzelleisen werden mit einer Micro-Balls / Harzmischung angeklebt
um anschließend ordentlich verschliffen zu werden. Ich decke hierbei einen Teil des Schleifklotzes mit Klebeband ... |
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25.01.2004 - 18:32 - So !
Jetzt wirds staubig !
Als erstes werden die Nasen und Wurzelleisten an die Tragflächen geklebt, um sie nach etwa 24 Stunden Trocknungs bzw. Aushärtungszeit zu verschleifen.
Zwischenzeitlich habe ich schon mal die Servoaufnah... |
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| Seitenruder
25.01.2004 - 18:43 - Da am Wochenende noch etwas Zeit war und meine Lunge sich von dem ganzen Holzstaub ( hust ... ) erholen kann, klebe ich noch rasch die Seitenruder Aufnahme in den Rumpf.
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Schuhanprobe
01.02.2004 - 08:36 - Heute war ich bei Bernd Liesecke (HAWE-Modelltechnik), um für die Macchini neue Schuhe anzuprobieren.
Also Macchini und Flächen ins Auto und ab nach Anröchte - Altengeseke um beim (Schuhmacher)Bernd Liesecke neue Schuhe für die Macchini schuster... |
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| Kabinenrahmen
08.03.2004 - 14:47 - Lange habe ich mir überlegt wie ich den Kabinenrahmen fertigen soll. Jetzt habe ich mir eine sehr einfache und doch geniale Lösung überlegt den Rahmen exakt an den Rumpf anzupassen.
Ich habe den Rumpf genau entlang der Rahmenlinie abgeklebt, mit... |
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Turbinenaufnahme
08.03.2004 - 15:53 - Eine Turbine -hier die TJ 67 von Alfred Frank- und ein Rumpf sollen Hochzeit feiern. (So nennt man das in der Automobilindustrie, wenn das Triebwerk in das entsprechende Chassis "eingepflanzt" wird. )
Die Frage stand im Raum -oder besser gesagt i... |
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| Seitenruder Anlenkung
08.03.2004 - 16:35 - Wohin mit dem Seitenruder-Servo.....
Hmmm direkt unter dem Seitenruder als "Direktantrieb"...
Nee....wird zu warm in dieser Gegend, da die Turbine unmittelbar darunter ihren Dienst verrichten soll..
In den Rumpf....
..langes Gestänge - frie... |
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